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Solo la scorsa settimana vi abbiamo parlato dei quadcicli elettrici ad assistenza VM45, Quadvelo e Velocity. Se desideri qualcosa di meno simile a un'auto a pedali, tuttavia, potresti dare un'occhiata all'e-trike Indimob.
Prodotto dall'omonima azienda con sede a Milano, l'Indimob presenta un telaio delta trike in alluminio (ovvero ha la ruota singola davanti) che gli acquirenti possono scegliere di coprire parzialmente con una carrozzeria monoscocca in fibra di carbonio.
Utilizza un cambio a 5 velocità insieme a un motore Bosch CX da 250 watt che eroga 85 Nm (63 lb ft) di coppia, aumentando la potenza di pedalata del ciclista fino a una velocità massima assistita di 25 km/h (16 mph).
Secondo quanto riferito, l'autonomia della batteria varia da 40 km/25 miglia (carico utile più pesante, livello più alto di assistenza motore, batteria singola da 625 watt) fino a 140 km/87 miglia (carico più leggero, minima assistenza, due batterie).
Il triciclo rotola su una ruota anteriore da 20 pollici e due ruote posteriori da 26 pollici, tutte dotate di freni a disco idraulici. Una forcella ammortizzata e due ammortizzatori sotto il sedile aiutano ad attenuare le corse difficili. È inoltre dotato di luci anteriori e posteriori a LED.
Gli acquirenti possono scegliere tra cinque modelli: Naked (senza carrozzeria) in configurazioni a uno e due posti, Coupé (carrozzeria in carbonio) con uno o due posti e Indicargo monoposto dotato di piattaforma di carico.
Il peso varia da 65 kg (143 lb) dichiarati per la base Naked fino a 85 kg (187 lb) per la Coupé a due posti. Anche i prezzi partono da 6.172 euro (circa 6.792 dollari) e raggiungono i 10.246 euro (11.275 dollari) esclusi gli accessori.
Puoi vedere l'Indimob in azione, nel video qui sotto.
Fonte: Indimob